برای بسیاری از اپراتورهای راه آهن، بوگی های راه آهن برای دنبال کردن سرعت های بالاتر یا بارهای سنگین تر ارتقا نمی یابند، بلکه برای حفظ قطارها به طور قابل اعتماد در هر روز استفاده می شوند.مسائل مربوط به بوگی مانند لرزش، فرسایش نامنظم یا یافته های بازرسی مکرر می تواند به تدریج کارایی عملیاتی را کاهش دهد.بنابراین بهبود عملکرد بوگی به جای جاه طلبی فنی به یک مسئله تداوم عملیاتی تبدیل می شود.
این مورد درخواست مربوط به یک اپراتور راه آهن است که خدمات مسافرت و حمل و نقل باری را در خطوط راه آهن معمولی انجام می دهد. شرایط عملیاتی شامل:
سرعت متوسط با شتاب و ترمز مکرر
حمل و نقل متغیر مسافران و بار
قطعات مسری با کیفیت نگهداری متفاوت
برنامه ریزی تعمیرات محدود به ظرفیت کارگاه محدود
در گذشته، اپراتور در حال مشاهده یافته های مربوط به تعمیر و نگهداری بوگی بود.اجزای مانند عناصر تعلیق و رابط ها از هم پاشیدن نامنظم را نشان دادند، که منجر به کوتاه شدن فواصل بازرسی و کاهش در دسترس بودن ناوگان می شود.
به جای یک طراحی مجدد کامل، راه حل بر سازگاری پیکربندی بوگی راه آهن با اولویت های عملیاتی واقعی متمرکز شد.
جنبه های کلیدی این راه حل عبارتند از:
طراحی قاب بوگی برای توزیع بار پایدار بهینه شده است
تنظیم تعلیق برای شرایط ترافیک مخلوط
سازگاری با دوچرخه های موجود و سیستم های ترمز
طرح هایی که دسترسی را برای بازرسی معمول بهبود می بخشد
Kingrail به عنوان یک شریک فنی در طول مرحله ارزیابی و مشخصات کار کرد و اطمینان حاصل کرد که پیکربندی بوگی هم ثبات در حال اجرا و هم الزامات نگهداری عملی را پشتیبانی می کند.بر کاهش پیچیدگی های غیرضروری در حالی که قابلیت اطمینان ساختاری را حفظ می شود، تاکید شد.
پس از اینکه بوگی های راه آهن بهینه شده وارد سرویس شدند، اپراتور چندین مزیت عملی را مشاهده کرد:
کاهش سطح ارتعاش در هنگام کار عادی
رفتار منسجم تری از لباس در سراسر اجزای بوگی
تعداد کمتر یافته های غیر برنامه ریزی شده بازرسی
هماهنگی بهتر بین نگهداری بوگی و تعمیرات برنامه ریزی شده
در بسیاری از موارد، تیم های تعمیر و نگهداری گزارش دادند که کار مربوط به بوگی از اقدامات اصلاحی به وظایف برنامه ریزی شده منتقل شده است، فشار بر کارگاه ها را کاهش می دهد و در دسترس بودن ناوگان را بهبود می بخشد.
این برنامه نشان می دهد که بوگی های راه آهن طراحی شده با شرایط عملیاتی روزمره می توانند بدون تغییرات اساسی پیشرفت های معنی دار را به دست آورند.برای اپراتورهای مدیریت خدمات ترافیک مخلوط و زیرساخت های قدیمی، کار با ارائه دهندگان راه حل با تجربه مانند Kingrail کمک می کند تا عملکرد بوگی را با نیازهای عملیاتی واقعی هماهنگ کند.بررسی رفتار فعلی بوگی و بازخورد تعمیرات اولین گام عملی برای عملیات راه آهن پایدار و قابل پیش بینی است.
برای بسیاری از اپراتورهای راه آهن، بوگی های راه آهن برای دنبال کردن سرعت های بالاتر یا بارهای سنگین تر ارتقا نمی یابند، بلکه برای حفظ قطارها به طور قابل اعتماد در هر روز استفاده می شوند.مسائل مربوط به بوگی مانند لرزش، فرسایش نامنظم یا یافته های بازرسی مکرر می تواند به تدریج کارایی عملیاتی را کاهش دهد.بنابراین بهبود عملکرد بوگی به جای جاه طلبی فنی به یک مسئله تداوم عملیاتی تبدیل می شود.
این مورد درخواست مربوط به یک اپراتور راه آهن است که خدمات مسافرت و حمل و نقل باری را در خطوط راه آهن معمولی انجام می دهد. شرایط عملیاتی شامل:
سرعت متوسط با شتاب و ترمز مکرر
حمل و نقل متغیر مسافران و بار
قطعات مسری با کیفیت نگهداری متفاوت
برنامه ریزی تعمیرات محدود به ظرفیت کارگاه محدود
در گذشته، اپراتور در حال مشاهده یافته های مربوط به تعمیر و نگهداری بوگی بود.اجزای مانند عناصر تعلیق و رابط ها از هم پاشیدن نامنظم را نشان دادند، که منجر به کوتاه شدن فواصل بازرسی و کاهش در دسترس بودن ناوگان می شود.
به جای یک طراحی مجدد کامل، راه حل بر سازگاری پیکربندی بوگی راه آهن با اولویت های عملیاتی واقعی متمرکز شد.
جنبه های کلیدی این راه حل عبارتند از:
طراحی قاب بوگی برای توزیع بار پایدار بهینه شده است
تنظیم تعلیق برای شرایط ترافیک مخلوط
سازگاری با دوچرخه های موجود و سیستم های ترمز
طرح هایی که دسترسی را برای بازرسی معمول بهبود می بخشد
Kingrail به عنوان یک شریک فنی در طول مرحله ارزیابی و مشخصات کار کرد و اطمینان حاصل کرد که پیکربندی بوگی هم ثبات در حال اجرا و هم الزامات نگهداری عملی را پشتیبانی می کند.بر کاهش پیچیدگی های غیرضروری در حالی که قابلیت اطمینان ساختاری را حفظ می شود، تاکید شد.
پس از اینکه بوگی های راه آهن بهینه شده وارد سرویس شدند، اپراتور چندین مزیت عملی را مشاهده کرد:
کاهش سطح ارتعاش در هنگام کار عادی
رفتار منسجم تری از لباس در سراسر اجزای بوگی
تعداد کمتر یافته های غیر برنامه ریزی شده بازرسی
هماهنگی بهتر بین نگهداری بوگی و تعمیرات برنامه ریزی شده
در بسیاری از موارد، تیم های تعمیر و نگهداری گزارش دادند که کار مربوط به بوگی از اقدامات اصلاحی به وظایف برنامه ریزی شده منتقل شده است، فشار بر کارگاه ها را کاهش می دهد و در دسترس بودن ناوگان را بهبود می بخشد.
این برنامه نشان می دهد که بوگی های راه آهن طراحی شده با شرایط عملیاتی روزمره می توانند بدون تغییرات اساسی پیشرفت های معنی دار را به دست آورند.برای اپراتورهای مدیریت خدمات ترافیک مخلوط و زیرساخت های قدیمی، کار با ارائه دهندگان راه حل با تجربه مانند Kingrail کمک می کند تا عملکرد بوگی را با نیازهای عملیاتی واقعی هماهنگ کند.بررسی رفتار فعلی بوگی و بازخورد تعمیرات اولین گام عملی برای عملیات راه آهن پایدار و قابل پیش بینی است.