این شرکت یک گیج داخلی چرخهای راهآهن با پروب بلوک موقعیتیابی، شامل بدنه خطکش و یک قلاب محدود توسعه داده است.دو انتهای بدنه خط کش به ترتیب یک انتهای ثابت و یک انتهای خواندنی هستند.یک پروب بلوک، انتهای انتهای خواندن با یک پروب متحرک قرار می گیرد.انتهای قرائت در امتداد جهت محوری بدنه خط کش با یک حفره انطباق برای قرار دادن کاوشگر متحرک فرورفته است و قسمت بیرونی بدنه خط کش دارای یک پنجره خواندن است که به حفره انطباق متصل است و فنر پروب را در خود جای می دهد. در پایین حفره، یک مقیاس بر روی سطح پروب متحرک ارائه شده است، و یک علامت مرجع خواندن در کنار پنجره خواندن مرتب شده است.پروب متحرک در حفره انطباق قرار گرفته و در برابر فنر پروب فشرده می شود.مقیاس روی سطح سر اندازه گیری متحرک؛قلاب حد و دو سر بدنه خط کش با پرچ به هم متصل می شوند.مدل کاربردی مستقیماً در حین اندازهگیری خوانده میشود، نیازی به تأیید مکرر حداقل قرائت خطکش فاصله داخلی توسط پرسنل اندازهگیری ندارد، تجربه مورد نیاز کاربران را کاهش میدهد، استفاده آسان است، خطاهای تصادفی را کاهش میدهد، اندازهگیری دقیق و راندمان اندازهگیری بالایی دارد.
این شرکت یک گیج داخلی چرخهای راهآهن با پروب بلوک موقعیتیابی، شامل بدنه خطکش و یک قلاب محدود توسعه داده است.دو انتهای بدنه خط کش به ترتیب یک انتهای ثابت و یک انتهای خواندنی هستند.یک پروب بلوک، انتهای انتهای خواندن با یک پروب متحرک قرار می گیرد.انتهای قرائت در امتداد جهت محوری بدنه خط کش با یک حفره انطباق برای قرار دادن کاوشگر متحرک فرورفته است و قسمت بیرونی بدنه خط کش دارای یک پنجره خواندن است که به حفره انطباق متصل است و فنر پروب را در خود جای می دهد. در پایین حفره، یک مقیاس بر روی سطح پروب متحرک ارائه شده است، و یک علامت مرجع خواندن در کنار پنجره خواندن مرتب شده است.پروب متحرک در حفره انطباق قرار گرفته و در برابر فنر پروب فشرده می شود.مقیاس روی سطح سر اندازه گیری متحرک؛قلاب حد و دو سر بدنه خط کش با پرچ به هم متصل می شوند.مدل کاربردی مستقیماً در حین اندازهگیری خوانده میشود، نیازی به تأیید مکرر حداقل قرائت خطکش فاصله داخلی توسط پرسنل اندازهگیری ندارد، تجربه مورد نیاز کاربران را کاهش میدهد، استفاده آسان است، خطاهای تصادفی را کاهش میدهد، اندازهگیری دقیق و راندمان اندازهگیری بالایی دارد.