این اختراع مربوط به یک چرخ پره الاستیک است که متعلق به حوزه فنی ساخت خودرو نوع چرخ است.مدل کاربردی از یک صفحه پره چرخ، یک محور چرخ، یک صفحه پره الاستیک و یک صفحه پایه چرخ تشکیل شده است، که در آن محور چرخ در قسمت مرکزی صفحه پره چرخ، و پره الاستیک در محیط بیرونی چیده شده است. سطح صفحه پره چرخ، و صفحه پای چرخ در یک انتهای صفحه پره الاستیک ثابت می شود.هنگام استفاده، چرخ پره الاستیک روی خودرو نصب می شود.هنگامی که وسیله نقلیه با اجسام سنگین بارگیری می شود یا هنگامی که با موانع کوچکی روبرو می شود، هر پره الاستیک را می توان به داخل فشرده کرد.پس از عبور از مانع، پره الاستیک به طور طبیعی می تواند به اندازه اصلی خود گسترش یابد، مدل کاربردی دارای مزایای استفاده راحت، ظاهر جدید، قابلیت اطمینان بالا و موارد مشابه است که می تواند خودرو را روان نگه دارد و انعطاف پذیری پنوماتیک را جایگزین کند. تایر با انبساط و انقباض پره های الاستیک.
این اختراع مربوط به یک چرخ پره الاستیک است که متعلق به حوزه فنی ساخت خودرو نوع چرخ است.مدل کاربردی از یک صفحه پره چرخ، یک محور چرخ، یک صفحه پره الاستیک و یک صفحه پایه چرخ تشکیل شده است، که در آن محور چرخ در قسمت مرکزی صفحه پره چرخ، و پره الاستیک در محیط بیرونی چیده شده است. سطح صفحه پره چرخ، و صفحه پای چرخ در یک انتهای صفحه پره الاستیک ثابت می شود.هنگام استفاده، چرخ پره الاستیک روی خودرو نصب می شود.هنگامی که وسیله نقلیه با اجسام سنگین بارگیری می شود یا هنگامی که با موانع کوچکی روبرو می شود، هر پره الاستیک را می توان به داخل فشرده کرد.پس از عبور از مانع، پره الاستیک به طور طبیعی می تواند به اندازه اصلی خود گسترش یابد، مدل کاربردی دارای مزایای استفاده راحت، ظاهر جدید، قابلیت اطمینان بالا و موارد مشابه است که می تواند خودرو را روان نگه دارد و انعطاف پذیری پنوماتیک را جایگزین کند. تایر با انبساط و انقباض پره های الاستیک.
