این شرکت یک فیکسچر انتقال چرخ راه آهن و یک روش انتقال گیره را توسعه داده است که متعلق به حوزه فنی انتقال چرخ راه آهن است.فیکسچر انتقال شامل یک قاب تکیه گاه T شکل و قاب تکیه گاه T شکل شامل یک میله افقی ثابت و یک میله عمودی است.قسمت محرک تلسکوپی هدایت شده و با صندلی متحرک متصل می شود، دو طرف صندلی متحرک به ترتیب از طریق شاتون با چاک متصل می شوند، چاک با گیره و با رینگ چرخ مطابقت داده می شود و دو چاک نسبتا یا مخالف حرکت می کنند. روی میله افقی که برای اختراع حاضر مفید است.اثر این است که وسایل حمل و نقل طراحی شده توسط اختراع حاضر دارای مزایای ساختار ساده، عملکرد راحت و مصرف انرژی کم است که می تواند چرخ را به طور پایدار ببندد، کارایی گیره و شل شدن چرخ را بهبود بخشد و کارایی حمل و نقل چرخ را بهبود بخشد.
این شرکت یک فیکسچر انتقال چرخ راه آهن و یک روش انتقال گیره را توسعه داده است که متعلق به حوزه فنی انتقال چرخ راه آهن است.فیکسچر انتقال شامل یک قاب تکیه گاه T شکل و قاب تکیه گاه T شکل شامل یک میله افقی ثابت و یک میله عمودی است.قسمت محرک تلسکوپی هدایت شده و با صندلی متحرک متصل می شود، دو طرف صندلی متحرک به ترتیب از طریق شاتون با چاک متصل می شوند، چاک با گیره و با رینگ چرخ مطابقت داده می شود و دو چاک نسبتا یا مخالف حرکت می کنند. روی میله افقی که برای اختراع حاضر مفید است.اثر این است که وسایل حمل و نقل طراحی شده توسط اختراع حاضر دارای مزایای ساختار ساده، عملکرد راحت و مصرف انرژی کم است که می تواند چرخ را به طور پایدار ببندد، کارایی گیره و شل شدن چرخ را بهبود بخشد و کارایی حمل و نقل چرخ را بهبود بخشد.
