این شرکت یک روش عملیات حرارتی برای چرخهای جادهای فولاد کم آلیاژ کم کربن ایجاد کرده است که شامل خاموش کردن و گرم کردن چرخهای راهآهن نورد شده و کند خنکشده در دمای ۸۴۰ تا ۸۶۰ درجه سانتیگراد، خنکسازی با اسپری آب، خنککردن در دمای ۱۰±۵۰۰ درجه سانتیگراد است. و در دمای 890-910 درجه سانتیگراد کار می کند.هدف از فرآیند گرمایش القایی فرکانس و خنک کننده هوای فشرده این است که چرخ، بر اساس حفظ خواص مکانیکی اولیه، به طور قابل توجهی عمق ناحیه بافت غیرعادی را در نزدیکی سطح آج کاهش دهد یا بافت غیرعادی را کاملاً از بین ببرد. لایه، به طوری که عملکرد چرخ را بهبود بخشد و هزینه پردازش برش را کاهش دهد.
همه محصولات
-
چرخ های ریلی فولادی
-
ست چرخ راه آهن
-
چرخ های ریلی قطار
-
چرخ های آلیاژی آلومینیومی
-
قطعات یدکی راه آهن
-
گیره ریل الاستیک
-
وسایل نقلیه راه آهن
-
محور چرخ ریلی
-
ریل ریل فولادی
-
بشقاب ماهی راه آهن
-
لاستیک راه آهن
-
قطعات آهنگری دقیق
-
قطعات ریخته گری سرمایه گذاری
-
بست های ریل راه آهن
-
ماشین های ریل راه آهن
-
تجهیزات اندازه گیری مسیر ریلی
مزایای استفاده از روش عملیات حرارتی برای چرخهای جاده فولاد کم آلیاژ کم کربن چیست؟
February 8, 2022
