پیام بگذارید
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
لطفا ایمیل خود را چک کنید!
اطلاعات بیشتر ارتباط بهتر را تسهیل می کند.
با موفقیت ثبت شد!
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام بگذارید
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
لطفا ایمیل خود را چک کنید!
این شرکت یک محور قطار یکپارچه ایجاد کرده است که عمدتاً از محورها و چرخ های چپ و راست تشکیل شده است.ویژگی آن این است که محورها و چرخهای چپ و راست توسط شفتهای تکیهگاه در دو انتها، چرخهای چپ و راست و شفتهای اتصال بین چرخهای چپ و راست به یک محور یکپارچه متصل میشوند.اثر مفید: اکسترودر فشار چهار جهت با نیروی محافظت عمودی و نیروی ناراحت کننده افقی چپ-راست اتخاذ شده است.نکته کلیدی این است که نیروی حفاظت عمودی می تواند نسبت قطر طول سنتی 1:2.5 تا 1:5 را افزایش دهد تا بر وضعیت فنی فعلی خمش در هنگام آهنگری و برهم زدن شفت بلند، یعنی فرآیند ساخت یک غلاف غلبه کند. محور یکپارچه قطار را می توان تنها با دو آتش جعل و ناراحتی کامل کرد.محور چرخهای پردازششده واحد موتور خودرو دارای وزن سبک، استحکام بالا، روشهای پردازش کمی، بازده روزانه بالا، هزینه آهنگری کم، هزینه کم و تعادل دینامیکی خوب هستند.محور قطار یکپارچه چرخه پردازش آن را بسیار کوتاه کرده و مصرف مواد را کاهش می دهد.این می تواند به طور گسترده ای در محور قطارها، قطارهای گلوله ای، مترو و قطارهای ریلی سبک استفاده شود.