این شرکت یک سنسور ضد گرفتگی بالا فعال ویژه برای چرخ‌های راه‌آهن ساخته است که متعلق به یک سنسور سیگنال، به‌ویژه یک سنسور فعال چرخ راه‌آهن با منبع تحریک است.از یک نوسانگر موج سینوسی، یک مدار پل اندازه گیری و یک تقویت کننده دیفرانسیل با حالت مشترک بالا تشکیل شده است.انتهای خروجی سیگنال نوسان ساز موج سینوسی به انتهای ورودی سیگنال مدار پل اندازه گیری وصل می شود، انتهای سیگنال خروجی مدار پل اندازه گیری به انتهای سیگنال تقویت کننده دیفرانسیل حالت مشترک بالا متصل می شود و سیگنال خروجی توسط انتهای خروجی تقویت کننده دیفرانسیل حالت مشترک بالا.تعداد دور هر سیم پیچ در مدار پل اندازه گیری بین 100 تا 200 دور می باشد.مدل ابزار دارای توانایی ضد تداخل قوی، حساسیت بالا، پایداری قوی، هیچ سیگنال خطایی تولید نمی شود و محدوده تشخیص سرعت خودرو به 0-360 کیلومتر در ساعت می رسد.قابل استفاده در بخش های راه آهن برقی که توسط لوکوموتیوهای الکتریکی کشیده می شوند.
این شرکت یک سنسور ضد گرفتگی بالا فعال ویژه برای چرخ‌های راه‌آهن ساخته است که متعلق به یک سنسور سیگنال، به‌ویژه یک سنسور فعال چرخ راه‌آهن با منبع تحریک است.از یک نوسانگر موج سینوسی، یک مدار پل اندازه گیری و یک تقویت کننده دیفرانسیل با حالت مشترک بالا تشکیل شده است.انتهای خروجی سیگنال نوسان ساز موج سینوسی به انتهای ورودی سیگنال مدار پل اندازه گیری وصل می شود، انتهای سیگنال خروجی مدار پل اندازه گیری به انتهای سیگنال تقویت کننده دیفرانسیل حالت مشترک بالا متصل می شود و سیگنال خروجی توسط انتهای خروجی تقویت کننده دیفرانسیل حالت مشترک بالا.تعداد دور هر سیم پیچ در مدار پل اندازه گیری بین 100 تا 200 دور می باشد.مدل ابزار دارای توانایی ضد تداخل قوی، حساسیت بالا، پایداری قوی، هیچ سیگنال خطایی تولید نمی شود و محدوده تشخیص سرعت خودرو به 0-360 کیلومتر در ساعت می رسد.قابل استفاده در بخش های راه آهن برقی که توسط لوکوموتیوهای الکتریکی کشیده می شوند.
