این شرکت روشی را برای پردازش چرخهای فولادی راهآهن برای ایجاد توزیع تنش پسماند فشاری مطلوب روی لبه ایجاد کرد.به طور کلی چرخ از تار به لبه آن گرم و سخت می شود.چرخ ابتدا برای تشکیل آستنیت در سرتاسر قسمت تار و لبه گرم می شود.سپس چرخ سرد می شود تا بینیت/مارتنزیت در قسمت وب تشکیل شود.چرخ برای تشکیل بینیت/مارتنزیت در داخل لبه خنک می شود.چرخ سرد می شود تا بینیت/مارتنزیت در قسمت بیرونی لبه ایجاد شود.