این شرکت یک پرس هیدرولیک آهنگری قالب برای محور چرخ یک ماشین موتور ناراحت کننده یکپارچه ساخته است که از یک قالب خمشی بالایی، یک قالب خمشی پایینی، یک سیلندر خمشی بالایی، یک سیلندر خمشی پایینی، یک سیلندر ناراحت کننده، یک سیلندر متحرک تشکیل شده است. پرتو، یک جعبه عملکرد بالا سمت چپ و راست، یک جعبه عملکرد پایین چپ و راست، یک استوانه متحرک جعبه عملکرد پایین چپ و راست، و یک میز کار متحرک.ویژگی های آن عبارتند از: سیلندر خمشی پایین به طور ثابت با مرکز تیر پایین متصل است و قسمت بالای پیستون سیلندر خمشی پایین به طور ثابت با یک مهره اتصال متصل می شود، انتهای بالایی مهره اتصال به صورت شعاعی با یک مهره متصل می شود. از طریق شیار T شکل، و شیار T شکل از طریق مهره اتصال با بلوک T شکل در انتهای پایین میله قالب بالایی وارد می شود.اثر مفید: الزامات تکنولوژیکی به هم ریختن کل محور قطار را برآورده می کند و یک پرس هیدرولیک ویژه برای آهنگری دقیق محور قطار فراهم می کند.این نه تنها می تواند نیروی محافظتی قفل عمودی قالب بالا و پایین را که توسط فشار هیدرولیک کنترل می شود، درک کند، بلکه دو افزایش نیروی افقی مخالف را نیز درک کند.
این شرکت یک پرس هیدرولیک آهنگری قالب برای محور چرخ یک ماشین موتور ناراحت کننده یکپارچه ساخته است که از یک قالب خمشی بالایی، یک قالب خمشی پایینی، یک سیلندر خمشی بالایی، یک سیلندر خمشی پایینی، یک سیلندر ناراحت کننده، یک سیلندر متحرک تشکیل شده است. پرتو، یک جعبه عملکرد بالا سمت چپ و راست، یک جعبه عملکرد پایین چپ و راست، یک استوانه متحرک جعبه عملکرد پایین چپ و راست، و یک میز کار متحرک.ویژگی های آن عبارتند از: سیلندر خمشی پایین به طور ثابت با مرکز تیر پایین متصل است و قسمت بالای پیستون سیلندر خمشی پایین به طور ثابت با یک مهره اتصال متصل می شود، انتهای بالایی مهره اتصال به صورت شعاعی با یک مهره متصل می شود. از طریق شیار T شکل، و شیار T شکل از طریق مهره اتصال با بلوک T شکل در انتهای پایین میله قالب بالایی وارد می شود.اثر مفید: الزامات تکنولوژیکی به هم ریختن کل محور قطار را برآورده می کند و یک پرس هیدرولیک ویژه برای آهنگری دقیق محور قطار فراهم می کند.این نه تنها می تواند نیروی محافظتی قفل عمودی قالب بالا و پایین را که توسط فشار هیدرولیک کنترل می شود، درک کند، بلکه دو افزایش نیروی افقی مخالف را نیز درک کند.
