مجموعه چرخ راه آهن 450 میلی متر برای لوکوموتیو الکتریکی معدن 1-25 تن ظرفیت بارگیری

قدرت ازلوازم جانبی ماین الکتریک لوکوموتیو دستگاه راهپیمایی مجموعه چرخ رینگ جعبه کاهش و مونتاژ شفت

کاهش سایش مکانیکی و کاهش مقاومت در حال اجرا
قسمت داخلی چرخ چرخ معدن دارای یک لبه است، و یک شکاف مشخص بین رینگ و ریل باقی می‌ماند. سطح آج که با ریل تماس نداشته باشد، باریک می‌شود تا جفت چرخ در حین دویدن در مرکز باقی بماند. مسیر، کاهش سایش مکانیکی و کاهش مقاومت در حال اجرا. سمت داخلی چرخ چرخ معدن دارای یک لبه است و یک شکاف مشخص بین رینگ و ریل باقی می‌ماند. سطح آج در تماس با ریل مخروطی است. این که جفت چرخ در حین دویدن در امتداد مسیر متمرکز می‌ماند و سایش مکانیکی را کاهش می‌دهد و مقاومت دویدن را کاهش می‌دهد.

جفت چرخ معدن یک جزء آسیب پذیر در ماشین آلات حمل و نقل معدن زغال سنگ است. آزمون دانش اولیه ماشین معدن باید پس از یک دوره استفاده جدا شود و برای بهبود عمر مفید آن تعمیر شود. دیگر نیازهای تولید را برآورده نمی کند.بهبود طراحی دستگاه جداسازی قطعات برای لبه دانش حرفه ای ماشین معدن ضروری است.

چرخ معدن چشم انداز بسیار خوبی برای آینده دارد. با توسعه مداوم علم و فناوری، توسعه دستگاه برچیدن چرخ معدن سریعتر و سریعتر خواهد شد و به ناچار به سمت عملکرد بالا، دقت بالا، بالا توسعه خواهد یافت. سرعت، انعطاف پذیری بالا و مدولار شدن.

قسمتی از وسیله نقلیه معدنی که در تماس با ریل است از دو چرخ چپ و راست تشکیل شده است که روی یک محور محکم فشار داده شده اند. نقش جفت چرخ این است که از دویدن و هدایت خودرو بر روی ریل اطمینان حاصل کند تا همه چیز را تحمل کند. بارهای استاتیکی و دینامیکی از انبارهای نورد، برای انتقال آن به ریل و انتقال بار تولید شده توسط خط ناهموار به قسمت‌های انبار.علاوه بر این، رانندگی و ترمز وسایل نقلیه معدنی نیز از طریق چرخ چرخ انجام می شود.

الزامات سختگیرانه ای برای فشار مونتاژ و فرآیند فشرده سازی محور و چرخ وجود دارد. فاصله داخلی چرخ معدن باید در 135313 میلی متر باشد.به منظور اطمینان از عملکرد نرم وسایل نقلیه معدن، کاهش نیروی فعل و انفعال چرخ و ریل و مقاومت در حال حرکت، بیضی بودن ماشین کاری و خروج از مرکز ژورنال محور و آج چرخ و همچنین مخروط ژورنال نباید از حد تعیین شده تجاوز کند.

معدن چرخ آهنی معدن چرخ آهنی ماشین هلی معرفی چرخ قطار

لوازم جانبی ماین الکتریک لوکوموتیو دستگاه راهپیمایی مجموعه چرخ رینگ جعبه کاهش و مونتاژ شفت

ست چرخ راه آهن
1. مواد: فولاد ریخته گری یا چدن
2. تشکیل می دهد: دو چرخ، یک محور، چهار یاتاقان، و سایر قسمت ها
3. ظرفیت بارگیری: 1-25 تن، هر یک zmwm02 خوب است
4. گیج مجموعه چرخ ها: 600 میلی متر، 762 میلی متر، 900 میلی متر و غیره
5. نوع چرخ: مجموعه چرخ توخالی و مجموعه چرخ جامد
6. قطر چرخ ها: 300 میلی متر، 350 میلی متر، 400 میلی متر، 450 میلی متر
7. مواد محور: فولاد 45# یا Q235
8. تعداد بلبرینگ هر چرخ: دو
9. مواد یاتاقان: LYC32212، غلتک مخروطی، بلبرینگ شیار عمیق
10. وزن: 70 کیلوگرم

سنگ معدن ماشین آهن چرخ معدن معدن چرخ چرخ قطار فشار سبد خرید پارامتر چرخ قطار

لوازم جانبی ماین الکتریک لوکوموتیو دستگاه راهپیمایی مجموعه چرخ رینگ جعبه کاهش و مونتاژ شفت

ساخت مجموعه چرخ:
1. واگن های باری
2. واگن های مسافری
3. لوکوموتیو
4. تراموا
5. قطارهای دیزلی-الکتریکی
6. قطارهای باریک
7. وسایل نقلیه ویژه برای تعمیر و نگهداری راه آهن.
فرآیندهای کنترل کیفیت برای مجموعه چرخ:
1. تعادل پویا - پایه خودکار
2. تست مقاومت الکتریکی
3. تست اولتراسونیک پرس
4. کنترل هندسی - پایه جدید، منحصر به فرد زیرزمینی، تمام اتوماتیک با سر اندازه گیری لیزری 4 بعدی که اندازه گیری دقیق حجم مجموعه چرخ ها را ارائه می دهد.
5. کنترل ضخامت نقاشی.
مشخصات فنی:
1. قطر پروفیل چرخ (mm): 500-1.350
2. طول محور (mm): 1.250-2.500
3. محدوده سرعت (rpm): 1,5-300
4. قدرت موتور اصلی (کیلووات): 55
5. تغذیه محور اصلی (mm/min): 7.500