1850 میلی متر بست های ریل راه آهن گیج میله عایق و غیر عایق ODM

1850 میلی متر بست های ریل راه آهن گیج میله عایق و غیر عایق ODM

با فناوری پیشرفته، ظرفیت پردازش قدرتمند و خدمات عالی، محصولات ما به خوبی توسط مشتریان ما از بازار داخلی و خارجی شناخته شده است.
محصولات ما عمدتا توسط راه آهن، شرکت های معدن، صنایع سنگین، جرثقیل های سقفی، صنعت راه آهن و تونل سازی، مقامات حمل و نقل و اپراتورهای تاسیسات بندری استفاده می شود.
ما موجودی، منابع و تجربه لازم برای رفع نیازهای شما را داریم.محصولات اصلی در کل گروه ما به شرح زیر است

1850 میلی متر بست های ریل راه آهن گیج میله عایق و غیر عایق ODM

میله گیج برای اتصال دو ریل در پایین ریل با یک میله برای بهبود پایداری جانبی ریل و بهبود توانایی ریل برای حفظ گیج است.برخی از خطوط دارای مدارهای مسیر هستند که توسط قطعات عایق در میله های گیج از هم جدا شده اند.
اهمیت
میله گیج بخش مهمی از خط راه آهن است.اگر میله گیج به طور جدی گم شده باشد، گیج خط منحرف می شود و قطار هنگام حرکت به این بخش از ریل خارج می شود.
مدل میله گیج راه آهن دو و تک شانه عایق و غیر عایق 1840 میلی متر
میله گیج 18×870
میله گیج 20×870
میله گیج 22×880
میله گیج 22×1050
میله گیج 24×1050
میله گیج 24×1250
میله گیج 28×1810
میله گیج 28×1850
میله گیج 32×1810
میله گیج 32×1850
میله گیج 36×1850
پارامتر فنی
وزن: 16 کیلوگرم
قطر: 32 میلی متر
طول: 1750 میلی متر
قطعات قابل تنظیم: کارت ریل سر
مدل ریلی قابل اجرا: 38 یا 43
قطعات منطبق: 4 عدد گیره ریل، 4 عدد درپوش پیچ، 4 عدد بالشتک گرد، 4 عدد واشر فنری
هنگامی که قطار در یک منحنی شعاع کوچک (R=250 متر) حرکت می کند، ریل ها تحت نیروهای مختلفی قرار می گیرند و برای جلوگیری از حرکت ریل ها بر روی تراورس ها، واژگونی و انبساط گیج باید تعدادی تکیه گاه الاستیک در جهت این نیروها تقویت شوند. .و غیره، این تکیه گاه های الاستیک معمولاً از میله های گیج و مهاربندهای ریلی استفاده می کنند.
وضعیت فنی
در قسمت منحنی شعاع کوچک، به منظور تقویت صلبیت جانبی مسیر، شش حالت فنی اجزای تقویتی تنظیم شده است.به شرح زیر توصیف می شوند
حالت 1: حالت استحکام استاندارد، یعنی 18 میله گیج و 18 جفت مهاربند ریلی بین ریل های 25 متری گذاشته شده است.
حالت 2: یک میله گیج به طور مداوم از کار می افتد، یعنی 9 میل بند گیج و 18 جفت مهاربند ریلی بین ریل های 25 متری گذاشته می شود.
حالت 3: 2 میله گیج به طور مداوم از کار می افتند، یعنی 6 میله گیج و 18 جفت مهاربند ریلی بین ریل های 25 متری گذاشته می شود.
حالت 4: 3 پایه گیج به طور مداوم از کار می افتند، یعنی 5 میله گیج و 18 جفت مهاربند ریلی بین ریل های 25 متری گذاشته می شود.
حالت 5: یک جفت مهاربند ریلی به طور مداوم از کار می افتد، یعنی 18 میله گیج و 9 جفت مهاربند ریلی بین ریل های 25 متری گذاشته می شود.
حالت 6: یک جفت مهاربند ریلی به طور مداوم از کار می افتد و یک میله گیج به طور مداوم از کار می افتد، یعنی 9 میله گیج و 9 جفت مهاربند ریلی بین ریل های 25 متری گذاشته شده است.