دقت 0.5 میلی متر تجهیزات اندازه گیری ریل راه آهن گواهی ISO ODM

گیج ریل تماسی که گیج ریل سوم نیز نامیده می شود، یک ابزار اندازه گیری ویژه برای اندازه گیری ارتفاع راهنما ریل تماسی (فاصله عمودی بین سطح افقی مسیر گیج تماسی) و مقدار خروجی (فاصله افقی بین سطح داخلی) است. مسیر تماس سنج) در حمل و نقل ریلی.

دستگاه اندازه گیری کمکی برای گیج نمایشگر دیجیتال، شامل ساختار اندازه گیری غلتکی که به صورت جداشدنی در دو انتهای پایین بدنه اصلی گیج نصب شده است و مکانیزم فشاری نصب شده در سمت وسط گیج دیجیتال برای فشار دادن گیج به رول.، سازه اندازه گیری نورد شامل بدنه نصب است، بدنه نصب دارای شیار نصب برای تثبیت با انتهای ثابت یا انتهای اندازه گیری بدنه خط کش گیج است و انتهای جلو و عقب بدنه نصب به ترتیب روی یک قرار می گیرند. سمت شیار نصبیک چرخ اندازه گیری وجود دارد، قسمت میانی طرف بدنه نصب به دور از شیار نصب با یک چرخ نگهدارنده برای حمایت از بدنه اصلی خط کش گیج و انتهای جلو و عقب با چرخ های غلتشی برای راه رفتن ارائه شده است. روی سطح ریلساختار ساده و طراحی معقول است، به طوری که گیج را می توان روی ریل اجرا کرد و می تواند الزامات اندازه گیری گیج را بدون تنظیم مکرر برآورده کند، به طوری که بازرسی خط از اندازه گیری نقطه به اندازه گیری خط تغییر می کند. پوشش کامل بازرسی خط تحقق یافته است.

گیج تماس با ریل (ریل سوم) دارایمزایای جقابل استفاده، تاشو و حمل آسان، عایق.

گیج گیج برای اندازه گیری حداقل فاصله بین بالای دو ریل ترمز داخلی، از جمله بدنه گیج، بلوک گیج کشویی، بلوک گیج ثابت، گیج و دسته استفاده می شود.دسته در وسط بدنه گیج گیج نصب می شود.قسمت پایین بدنه اصلی با یک ناودان ارائه شده است و میله های کششی، لغزنده و مکانیسم های فنری در ناودان وجود دارد.میله های کششی در شکاف بدنه اصلی گیج نصب می شوند.بلوک گیج ریل ترمز را از طریق کشش فنر در ناودان گیر می کند، بلوک اندازه گیری ثابت در یک طرف پایین بدنه اصلی خط کش گیج قرار دارد و بدنه اصلی گیج گیج نیز با یک خط کش ارائه شده است. .در مقایسه با ابزارهای اندازه گیری موجود، مدل کاربردی دارای ویژگی های اندازه گیری ساده، دقت اندازه گیری بالا، عدم وجود عوامل انسانی و حمل راحت است.

واحد (میلی متر)