چرخ‌ها و محورهای راه‌آهن فولاد کربنی برای بوژی‌های قطار با سختی 150HB ODM

مشخصات دقیق ازچرخ‌ها و محورهای راه‌آهن فولاد کربنی برای بوژی‌های قطار

چرخ فولادی ریلی متحرک دو و تک فلنج

• 1. مواد: فولاد ریخته گری یا چدن.

  فولاد کربنی: C45، C50، C55، C60، 4330، C35، 65Mn

  فولاد آلیاژی: 4140، 42CrMo، 40CrNiMo، 4340، 34CrNiMo6

• 2. تشکیل دهید: دو چرخ، یک محور، چهار یاتاقان و سایر قسمت ها.
• 3. ظرفیت بارگیری: 1-300 تن، می تواند سفارشی شود.
• 4. نوع چرخ: چرخ فلنج تک، چرخ فلنج دوگانه، مجموعه چرخ توخالی و مجموعه چرخ جامد.
• 5. قطر چرخ ها: 300 میلی متر، 350 میلی متر، 400 میلی متر، 450 میلی متر؛ 500 میلی متر؛900 میلی متر و غیره
• 6)حرارت درمانی: نرمال سازی، Q&T، خاموش کردن سطح و لبه با عمق: 5-20 میلی متر
  7) تجهیزات اندازه گیری و آزمایش: پروفیل پیش بینی، تستر زبری، سختی سنج، تستر متمرکز و غیره، UT، MT
  8) اندازه: طرح های سفارشی در دسترس هستند.
  9) بازرسی: در داخل و شخص ثالث.

چرخ‌ها و محورهای راه‌آهن فولاد کربنی برای بوژی‌های قطاراستعمدتا برای RRV استفاده می شود،وسایل نقلیه راه آهن دو منظورهیک دستگاه خنک کننده چرخ راه آهن، یک روش خنک کننده و یک روش آماده سازی متعلق به حوزه فنی چرخ های راه آهن است.این دستگاه شامل یک میز خاموش کننده و تعدادی تفنگ اسپری است که به طور یکنواخت در امتداد محیط آن قرار گرفته اند و تفنگ های اسپری شامل یک پانل خروجی آب و یک لوله انشعاب ورودی آب است.پانل خروجی آب با نازل های بزرگ و نازل های کوچک با قطرهای مختلف ارائه می شود.نازل های کوچک به تنهایی توسط یک لوله انشعاب کنترل می شوند و نازل های بزرگ به دو قسمت بالا و پایین تقسیم می شوند که توسط لوله های انشعاب مختلف کنترل می شوند.این می تواند به راحتی قدرت آب خنک کننده پاشیده شده به چرخ را تنظیم کند و یکنواختی خنک کننده لبه چرخ را در جهت شعاعی و محوری بهبود بخشد.روش خنک‌کننده از دستگاه خنک‌کننده فوق‌الذکر برای عملیات حرارتی و خنک کردن چرخ هنگام آماده‌سازی چرخ استفاده می‌کند، در نتیجه به طور موثر یکنواختی سختی رینگ چرخ را افزایش می‌دهد و عملکرد چرخ را بهبود می‌بخشد.روش آماده سازی از روش خنک کننده فوق برای عملیات حرارتی و خنک کردن چرخ در حین آماده سازی استفاده می کند تا چرخی با یکنواختی سختی لبه بالا تهیه شود. برس hing.

دستگاه تشخیص چرخ راه آهن مورد استفاده توسط KINGRAIL برای شبیه سازی عملیات بلادرنگ مفید است، از جمله یک پد راه آهن، یک بلوک ثابت در بالای پد راه آهن، یک ریل محافظ در سمت راست بلوک ثابت و یک سمت راست چیده شده است. ریل کشویی مرتب شده است یک پانل ثابت وجود دارد، یک موتور محرک در قسمت میانی سمت چپ دستگاه تشخیص ثابت شده است، یک بلوک چرخشی اول در قسمت میانی میله محور چرخان وصل شده است، یک میله ثابت است. بالای موتور محرک ثابت شده و یک آستین محدود کننده در داخل بلبرینگ چیده شده است، بالای میله نصب با یک دیسک تنظیم ثابت می شود، سمت چپ اولین بلوک چرخان با اولین قطعه اتصال و یک قطعه اتصال سوم ارائه می شود. بالای قطعه اتصال دوم متصل می شود.دستگاه تشخیص چرخ راه آهن، که برای شبیه سازی عملیات در زمان واقعی مناسب است، نصب راحت و پایدار است، ثبات دستگاه را تضمین می کند، تمیز کردن بدنه چرخ را تسهیل می کند، تشخیص چند زاویه چرخ ها را تسهیل می کند و برای تنظیم راحت است. و تثبیت زاویه دستگاه تشخیص.

استحکام - قدرتچرخ‌ها و محورهای راه‌آهن فولاد کربنی برای بوژی‌های قطار

1. تولید آهنگری، طول عمر بیشتر، برای مقدار کمتر، آهنگری رایگان، برای مقدار زیاد، آهنگری دقیق با قالب

2. قطر: 0-1450 میلی متر، 6،8،10،12،14،16،20،24،28،30،34،36،40،42، و غیره

3.100٪ بازرسی قبل از تحویل

استفاده ازچرخ‌ها و محورهای راه‌آهن فولاد کربنی برای بوژی‌های قطار

قطار، واگن‌های ریلی، راه‌آهن سبک، واگن خیابانی، مترو، واگن باری، واگن راه‌آهن برای معدن، کامیون‌های ریلی، واگن‌های ریلی بالاست، واگن‌های هیریل و غیره

تولیدچرخ راه آهنروند

1. ذوب فولاد چرخها 2. برش اره شمش گرد 3. گرمایش 4. فسفر 5. شکل دهی مهر زنی 6. نورد 7. منگنه خمشی 8. مهر زنی داغ 9. اندازه گیری لیزری 10. پشته قطره 11. زبر کردن 1131.4 سخت شدن نمونه برداری 15. پیش پردازش 16. پایان 16. چاپ سرد 17. تعادل ایستا 18. چاپ سرد 19. تست سختی 20. تست اولتراسونیک 21. تست ذرات مغناطیسی 22. شات پینینگ 23. بسته رنگ آمیزی

دستگاه تست و بازرسی اصلی