جزئیات محصول:
|
استاندارد: | GB، TB، UIC، EN، AAR | قطر: | قطعات حلقه نورد 100-1450 میلی متر |
---|---|---|---|
کاربرد: | لوکوموتیو، واگن و مربی | Model NO. مدل شماره UIC Production تولید UIC: | آهنگری، ریخته گری، نورد گرم |
مواد: | ER6,ER7,ER8,ER9,R7T,R8T,R9T,CL60 | بعد، ابعاد، اندازه: | طراحی مشتری |
برجسته: | لاستیک های راه آهن J320,لاستیک های راه آهن با قطر 915 میلی متر |
Kingrail استفاده شده از یک تایر خودروی ریلی سبک وزن با استحکام بالا و فرآیند تولید آن استفاده می شود و مربوط به زمینه فنی آماده سازی آلیاژ است.لاستیک شامل یک لاستیک بیرونی است و یک قسمت میانی از سطح داخلی دیواره جانبی لاستیک بیرونی به طور یکپارچه متصل و با یک صندلی گیره ثابت شده است و صندلی گیره شامل یک میز گیره است که با لاستیک بیرونی هم محور است و یک حلقه نگهدارنده ای که به طور یکپارچه متصل و در قسمت بیرونی سطح پایینی میز گیره ثابت شده است.سطح انتهایی میز گیره به طور مساوی با تعدادی سوراخ از طریق رزوه توزیع شده است.سطح انتهایی لاستیک بیرونی به طور یکپارچه متصل شده و با یک حلقه آج ثابت شده است.این یک سطح حلقوی است که به طور کامل با سطح زیرین لاستیک بیرونی همپوشانی دارد، قسمت داخلی سطح حلقوی به صورت عمودی به سمت بیرون خم می شود تا یک آج قوسی شکل به سمت پایین و بیرون کشیده شود و لبه بیرونی سطح حلقوی خم شده است. به صورت عمودی به سمت بیرون برای تشکیل قسمت پایین.سطح قوس خارجی که انتهای آن با لبه بیرونی آج قوس شکل منطبق است.آج لاستیک این اختراع به صورت یک سطح شیبدار 5 درجه ساخته شده است که می تواند کیفیت چرخ را کاهش دهد، عبور منحنی را تسهیل کرده و سایش آج را یکنواخت تر کند.مرکز ثقل وسیله نقلیه جرم مجموعه چرخ را کاهش می دهد و انعطاف پذیری چرخ مسیر را برای ورود به مسیر بهبود می بخشد. بخاری تایر و لاستیک را به موقعیت از پیش تعیین شده منتقل کنید.لاستیک جدید را در بخاری لاستیک بالا ببرید.مرحله 4. از جرثقیل برای بالا بردن تایر جدید به لبه چرخی که قرار است نصب شود استفاده کنید.لبه را در جهت افقی فشار دهید.مرحله 5. پس از خنک شدن لاستیک، ابزار پرس و گرمکن لاستیک را بردارید تا نصب لاستیک جدید کامل شود.با اتخاذ روش فوق، می توان از جداسازی اجزای موتور کششی و بلند کردن و واژگونی مکرر محور جلوگیری کرد و راندمان جایگزینی توپی چرخ لوکوموتیو را بهبود بخشید.
لاستیک ریلی J320(U) برای لوکوموتیو با قطر 915 میلی متر لوکوموتیو DF برای CK1E و TY7E
حمل و نقل لاستیک های KINGRAIL آسان است، زیرا نوعی بسته بندی صفحه فشار لاستیک چرخ است که شامل یک سیلندر بیرونی تایر و حداقل سه مجموعه بست می باشد.خارج از رینگ چرخ، سیلندر بیرونی رینگ شامل چندین لایه قرارگیری رینگ است.هر گروه از بست ها ساختار و مشخصات یکسانی دارند و بست ها شامل دو اسپیسر، دو پیچ بلند دو سر و چهار مهره هستند که دو اسپیسر به ترتیب در انتهای بالایی و انتهای پایینی سیلندر بیرونی تایر قرار گرفته اند.روی بلوک اسپیسر دو سوراخ وجود دارد.میله پیچ نزدیک به دایره داخلی سیلندر بیرونی لاستیک و پیچ دو سر دیگر نزدیک به دایره بیرونی سیلندر بیرونی لاستیک تنظیم می شود.بسته بندی نوع صفحه پرس رینگ چرخ پیشنهاد شده توسط مدل کاربردی دارای مزایای ساختار ساده، پردازش و ساخت راحت و راحتی برای حمل و نقل و ذخیره سازی رینگ چرخ است.
لاستیک ریلی J320(U) برای لوکوموتیو با قطر 915 میلی متر لوکوموتیو DF برای CK1E و TY7E
کد محصول | J320 (U) |
قطر بیرونی تایر | 1260 میلی متر |
قطر داخلی لاستیک | 1054 میلی متر |
ارتفاع رینگ | 146 میلی متر |
ارتفاع دنده | 7 |
استاندارد اجرایی | TB/T 1400.2-2018 |
بافت مواد | LG61 |
بار ناخالص ریل روی محور | 26 تن |
سرعت | 200 کیلومتر در ساعت |
هدف | لاستیک لکوموتیو راه آهن |
تولید تایرهای ریلی J320(U) طبق مشخصات مشتری برای لوکوموتیو 915 میلی متر قطر لکوموتیو DF برای CK1E و TY7E
قطعات یدکی برای چرخ های انعطاف پذیر، مرکز چرخ + لاستیک + قطعات لاستیکی
سفارشات کوچک و بزرگ پذیرفته میشود
خوش آمدید به تماس برای جزئیات بیشتر
تماس با شخص: kelly
تلفن: +8615215554137