گیره ریلی آهنگری فورج تولیدی 45 فولادی با پیچ و مهره جوش گیره اتصال ریلی

گیره های آهنگری آهن فورج شده تولید فولاد 45 با پیچ و مهره جوش گیره اتصال راه آهن برای محافظت از عیوب ریل

ویژگی های گیره ریل Kingrail:

گیره ریلی به گونه ای مهندسی شده است که بسیاری از معایب سایر طرح های گیره ریلی سنتی را از بین ببرد و عملکرد بهتری را در هر شرایط استفاده ارائه دهد.طراحی گیره ریل Kingrail کاملاً با طراحی قدیمی متفاوت است و زاویه قبل از گشتاور مثبت را تضمین می کند، بنابراین با سفت شدن پیچ، سوراخ های پیچ در یک راستا باقی می مانند و خطر خم شدن پیچ ها را از بین می برد.پیچ ها حتی با دو برابر گشتاور توصیه شده صاف می مانند.

در طرح های سنتی، گیره ها به سمت داخل می چرخند تا از ریل پشتیبانی کنند.در نتیجه، سوراخ های پیچ دیگر متحدالمرکز نیستند و پیچ دارای بار خمشی القایی و سطح تماس زاویه دار است.در گیره ریلی پاندرول جدید، هندسه گیره، بار خمشی را تضمین می کند و پیچ مجبور نیست بار را تحمل کند و دارای صفحه تماس مربعی است.نسبت بیشتر کشش پیچ منجر به نیروی گیره بیشتر می شود.طراحی جدید نشان داده شده است که عملکرد بهبود یافته را تحت هر شرایط استفاده ارائه می دهد.در نتیجه، سرعت های بالاتر خط امکان پذیر است، ایمنی بهبود می یابد و صرفه جویی قابل توجهی در زمان و هزینه وجود دارد.

استحکام گیره ریل:

افزایش نیروی گیره باعث کاهش خزش ریل در اثر تغییرات دما می شود
انحراف عمودی بهبود یافته اجازه می دهد تا سرعت خط بالاتری بر روی مفصل ایجاد شود
مشخصات خود نگهدارنده گیره نصب را ساده می کند
عمل بستن افقی باعث از بین رفتن خم شدن پیچ های گیره می شود
سیستم مهره ضد شل شدن هاردلاک موجود است

ایمنی بهبود یافته است
کاهش هزینه کل عمر و زمان نصب
سازگار با بسیاری از پروفیل های ریلی مختلف
پیچ و مهره ها را می توان بر خلاف طرح های دیگر مورد استفاده مجدد قرار داد
کاهش استرس ریل از طریق نقاط تماس گسترده تر

مزایای فنی گیره های Kingrail

زاویه قبل از گشتاور مثبت طراحی گیره ریلی یک زاویه قبل از گشتاور مثبت را برای پیچ تضمین می کند، بنابراین با سفت شدن پیچ، سوراخ ها در یک راستا باقی می مانند.آزمایش‌ها ثابت کرده‌اند که پیچ‌ها صاف می‌مانند، بدون خطر خم شدن، حتی با دو برابر گشتاور توصیه‌شده.نیروی گیره بالاتر ریل گیره نسبت بیشتری از کشش پیچ و نیروی گیره بالاتر نسبت به طرح های سنتی دارد.در نتیجه خزش اتصال ریلی و انحراف مفصل عمودی کاهش می یابد.خود نگهدارنده بار خمشی هندسه گیره، بار خمشی را تضمین می کند، در حالی که بارهای واکنشی پخش می شوند و تار ریل را هدف قرار می دهند.پیچ دیگر بار خمشی را تحمل نمی کند و صفحه تماس مربعی دارد.سازگاری گیره برای قرار دادن بیشتر پروفیل های ریلی طراحی شده است.

نقاط تماس عریض نقاط تماس بیشتر از طرح های سنتی از هم فاصله دارند و اصطکاک بین گیره و پایه ریل را کاهش می دهند.این باعث افزایش بار گیره و کاهش نیروی وارد بر ریل و تنش در لبه پای ریل می شود.طراحی شده برای نصب سریع و آسان مشخصات خود نگهدارنده نصب کمک گیره.دو پروفیل گیره در زیر ریل قفل می شوند و گیره خود به خود روی صفحه ماهی قرار می گیرد.زمان نصب برای هر گیره کمتر از دو دقیقه است.سیستم مهره ضد شل شدن هاردلاک یک سیستم مهره ضد شل شدن هاردلاک موجود است.

تک، دوتایی و مثلثی در دسترس باشد